关于汽车的两个比喻

在不同人的眼里，车有不同的功能、形象和含义。把车仅仅当作一款代步工具，可能是自工业革命以来对于车的最简单和实用主义的一种理解。爱车的人常常把它当作朋友，某些环保主义者则视之为破坏纯净空气和大自然的帮凶。有人说，车子如衣服，第一要得体，第二要漂亮。也有人说，车子似面具，面对外界要有某种适度的隐藏，独处时才能更清晰地面对真实的自我。种种演绎不一而足，但以下两点相信许多人会存在共识。

一辆车就是一张个人名片。名片是我们这个时代必备的一种通行证，是个人身份的说明和象征。名片或豪华，或朴素，或精致，或别致，用材和设计千变万化，但最重要的还是主人公的头衔等级。这一头衔，用在车上，就相当于品牌和型号。有一个相声打趣说，奥迪是奥拓的大哥，虽然含有某种程度的阶层歧视，却也道明了二者巨大的等级差别。特定的品牌往往代表了特定的价值和文化。熟悉广告用语的人可能会注意到，在这个世界上，关于汽车的广告最想追求文化内涵。那些五花八门却云山雾罩，诗意盎然而不知所云，令人心潮澎湃又若有所失的广告词，不管具体表达如何机关重重，遍布双关和象征，唯一的共同目标都是力图让车成为个人文化身份的某种隐喻。当然，必须认清，名片不过是名片，甚至身份也不过是身份，它们未必就是个人才能和处境的恰当诠释。何况，名片可换，身份可变。如果汽车有生命，它一定比我们目睹了更多人世间的盛衰和变迁。姚明的坐骑BMW 745要价“区区”八万美元，贝克汉姆的“速度之王”超级跑车布加迪·威龙价格高昂达到七十五万英镑，而关于世界首富比尔·盖茨现在开什么车，他在人前却讳莫如深。所以，我们可以由车识人，却不可以车取人，后者如果不是源自头脑简单，便是由于思维浅薄。

一辆车就是一个移动的房间。在一个价值日益多元的时代，人生必要必备不可更改之物越来越少，而对家的渴求和依恋却仍然发生在大多数人的心间，并在某个瞬间让他们热泪盈眶。不少人沉睡已久的流浪渴望，因为有车，得到了部分的满足。古代的骏马日行千里，夜行八百，让人看到不同的世界，今日的宝马速度更快，动力更强，乘风疾行，头顶的天空更广阔。对速度的追求早已嵌入现代人的血液，它带给人某种极致体验。

当闪光灯越来越无处不在，因特网越来越无孔不入，二者早就成为公众目光的延伸，几乎可以让我们看到我们想要看到的一切，每个人的隐私便贵如黄金。这时，车为我们提供了一个逃离人世纷扰的庇护所。它不仅为我们遮挡住风吹雨打日晒尘飞，更让我们拥有了一个难得的个人空间。你可能在某一个寒夜需要它的慰藉，在又一个无语的黄昏，有了它，便不会独自面对苍穹，感到亙古而来的孤独和绵绵不断的恐惧。这时，车的存在对人生包涵的甜蜜和感伤，深于一切语言、一切啼笑。你清早本从自己的家里出来，现在却发现原来还有另一个家它就在这里。